新版強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（下稱(chēng)《技術(shù)規(guī)范》）將于今年9月1日起實(shí)施。為推動(dòng)《技術(shù)規(guī)范》落地實(shí)施，加快優(yōu)質(zhì)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)供給，近日工業(yè)和信息化部、公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家消防救援局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于強(qiáng)化電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 加快新產(chǎn)品供應(yīng)的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），從七方面作出部署，加快形成適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和監(jiān)管模式。

  如何加快新產(chǎn)品供應(yīng)？電動(dòng)自行車(chē)流通及使用環(huán)節(jié)的監(jiān)管有哪些部署？在工業(yè)和信息化部24日舉行的“電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)政策”新聞發(fā)布會(huì)上，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人就電動(dòng)自行車(chē)新規(guī)進(jìn)行了解讀。

  數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量約3.8億輛，相當(dāng)于每4個(gè)人就擁有一輛電動(dòng)自行車(chē)。電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、安全性能等備受關(guān)注。對(duì)此，新版強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》，形成了覆蓋電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件各環(huán)節(jié)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系，包括優(yōu)化電動(dòng)自行車(chē)防火阻燃技術(shù)指標(biāo)、嚴(yán)格限制電動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù)等。

  “距離9月1日《技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施已不足2個(gè)月，但標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要生產(chǎn)、檢測(cè)認(rèn)證、流通銷(xiāo)售、登記上牌等多個(gè)環(huán)節(jié)同步推進(jìn)。”工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司司長(zhǎng)何亞瓊表示，《意見(jiàn)》從生產(chǎn)端、流通端、消費(fèi)端、管理端、服務(wù)端等“五端”著手，明確提出七方面工作要求，包括嚴(yán)格電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)管理、認(rèn)證管理、銷(xiāo)售監(jiān)督、登記管理，穩(wěn)妥推進(jìn)在用不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)更新?lián)Q代、切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益、建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制等。

  其中，為推動(dòng)新標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車(chē)量產(chǎn)上市，實(shí)現(xiàn)新舊標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛平穩(wěn)過(guò)渡，《意見(jiàn)》明確，持續(xù)調(diào)度企業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)進(jìn)度，指導(dǎo)企業(yè)及時(shí)停止研發(fā)符合舊版標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，盡早推出符合《技術(shù)規(guī)范》的新產(chǎn)品；督促指定檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)嚴(yán)格依據(jù)《技術(shù)規(guī)范》等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證規(guī)則開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)CCC認(rèn)證，及時(shí)滿足企業(yè)產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證需求，確保新標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車(chē)盡快上市供應(yīng)等。

  針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)流通及使用環(huán)節(jié)的監(jiān)管，《意見(jiàn)》明確，在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，嚴(yán)查非法銷(xiāo)售不符合強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、未獲得CCC認(rèn)證證書(shū)的電動(dòng)自行車(chē)及充電器、鋰電池等零部件；加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)交易監(jiān)管，嚴(yán)禁經(jīng)營(yíng)者在網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)上銷(xiāo)售不合格車(chē)輛或非法改裝車(chē)輛。嚴(yán)厲打擊非法銷(xiāo)售、非法改裝、制售假冒偽劣電動(dòng)自行車(chē)及蓄電池等行為。在登記環(huán)節(jié)，嚴(yán)格審查發(fā)票、產(chǎn)品合格證和CCC認(rèn)證證書(shū)等證明、憑證，為符合要求的電動(dòng)自行車(chē)辦理登記上牌，嚴(yán)禁為電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)辦理電動(dòng)自行車(chē)牌證。

  那么，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)需要注意哪些方面？市場(chǎng)監(jiān)管總局認(rèn)證監(jiān)管司一級(jí)巡視員李春江表示，根據(jù)《中華人民共和國(guó)認(rèn)證認(rèn)可條例》有關(guān)規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)、鋰離子蓄電池、充電器、乘員頭盔應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)CCC認(rèn)證并標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志，方可出廠、銷(xiāo)售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。對(duì)此，建議消費(fèi)者可以通過(guò)看CCC認(rèn)證、看產(chǎn)品合格證兩個(gè)方面識(shí)別選購(gòu)質(zhì)量安全有保障的電動(dòng)自行車(chē)。

  此外，工業(yè)和信息化部實(shí)施電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)“白名單”制度，引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范生產(chǎn)、規(guī)范經(jīng)營(yíng)。目前已累計(jì)公告兩批共30家符合規(guī)范條件的電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)名單，涵蓋當(dāng)前主流的14個(gè)電動(dòng)自行車(chē)品牌，這些企業(yè)的市場(chǎng)份額超過(guò)60%。何亞瓊表示，下一步，將加強(qiáng)“白名單”企業(yè)的監(jiān)督管理與動(dòng)態(tài)調(diào)整，推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)高質(zhì)量與健康可持續(xù)發(fā)展。

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